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2019スキー試乗記 KEI-SKI EZO 90 (175)

KEI-SKI EZO 90 (175/R17/128-90-117) 来期から登場するEZOの最太板(EZO100はなくなるらしい) リフトまでの移動で足元から伝わる感触のよさ。 うん

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2019スキー試乗記 ARMADA TRACE 98 (172)

ARMADA TRACE 98 (172/R17.5/130-98-121) 2月の野沢、アサマでよかったTRACER 98の妹分。 履いただけでわかる、トレイサーを上回る軽さ。 軽すぎ

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2019スキー試乗記 HEAD V-SHAPE V8 (170)

HEAD V-SHAPE V8 (170/R13.2/130-75-112) ※撮り忘れたのでミニカタログの写真。 V11の返却時に軽いけど気持ちよくはないと言ったら、 「こっちは軽くて

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2019スキー試乗記 ROSSIGNOL DEMO ALPHA TI LTD (166) (2回目)

ROSSIGNOL DEMO ALPHA TI LTD (166/R13/122-68-104) 撮り忘れたので画像は前日の使い回し。 KONECT版が薄味だったので、比較のために連続で試

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2019スキー試乗記 OGASAKA TRIUN S (165)

OGASAKA TRIUN S (165/R11.8/120-65-104) 前々から乗りたいと思っていたオガサカのSLセカンドモデル。 手に持つとさすがに重いが、滑り出すと重厚さはそれほ

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2019スキー試乗記 SALOMON S/RACE RUSH SL (165)

SALOMON S/RACE RUSH SL (165/R13/121-68-104) これも地味になったけど、サロモンらしいデザインではある。 持った感じは相変わらずの重量級、でもスケーティ

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2019スキー試乗記 SALOMON S/MAX 12 (165)

SALOMON S/MAX 12 (165/R15/121-72-106) X-MAXの後継機。 見た目はずいぶんと地味になってしまった。 逆に滑走面は派手、色だけではなく素材も違うらしい。 トッ

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2019スキー試乗記 HART CIRCUIT ST DEMO (165)

HART CIRCUIT ST DEMO (165/R13/122-70-104) サイドウォールがオレンジの通常版、SPとはセンター幅とRも違う。 こちらは程よいエッジグリップと走りでち

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2019スキー試乗記 FISCHER RC4 W.C. SC CURV BOOSTER (165)

FISCHER RC4 W.C. SC CURV BOOSTER (165/R13/122-68-103) 最初に試乗してから何年も経つけど、印象がずっと変わらない。 手に持つとずっしり

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2019スキー試乗記 ARMADA TRACER 98 (172)

ARMADA TRACER 98 (172/R17.5/130-98-121) 乗りたい基礎板が出払っているので、 野沢でよかったトレイサーのアイスバーン適性を確認。 2018モデルだけど継

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2019スキー試乗記 FACTION CANDIDE THOUVEX 3.0 (182)

FACTION CANDIDE THOUVEX 3.0 (182/135-108-130) 緩みきったザブザブの春の雪の上をなめるように滑るのが気持ちいい。 軽快よりだけど、きれいな撓みの上質な質感

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2019スキー試乗記 ARMADA EDOLLO (180)

ARMADA EDOLLO (180/R20.5/133-98-123) MAJESTYがイマイチとを伝えた後にオススメされたのがコレ 「イードロいいよー、フリースタイルの板だけどゲレンデも楽

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2019スキー試乗記 LINE SAKANA (174)

LINE SAKANA (174/150-105-138) 魚さかなサカナ♪SAKANAに乗るとー♪ 日本語の名前に、凝ったお魚デザイン、スワローテイル形状、 ツリーランに合いそうな短めファットとイ

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2019スキー試乗記 dps WAILER A99 (176)

dps WAILER A99 (176) 一番太い場所がずいぶん手前な面白いトップ形状。 乗ってみるとこれまた軽量軽快な太板。 荒れてボコボコになった場所では結構飛ばされる。 でもこの軽

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2019スキー試乗記 BLOSSOM FLERE PLUS (165)

BLOSSOM FLERE PLUS (165/R13.5/123-67-104) FLEREとFOLLOW ME(SL)の中間の板らしい。 たしかに以前乗ったフレアよりは強い、けど強すぎない

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