「 20-2-22タングラム 」 一覧

2021スキー試乗記 OGASAKA UNITY U-VS1 (165) (1回目)

OGASAKA UNITY U-VS1 (165/R16.3/119.5-76.5-103.5) 毎年恒例、長年の相棒だったユニティの里帰り試乗。 2020 OGASAKA UNITY U

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2021スキー試乗記 BLASTRACK STYLUS (169)

BLASTRACK STYLUS (169/R20.6/104-68-92) モデルチェンジに気づかず昨年乗り損ねてしまった板。 太化が進んだ今となっては懐かしさを感じるフォルム。 コブ

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2021スキー試乗記 OGASAKA KS-XX +SR585 (172)

OGASAKA KS-XX +SR585 (172/R18/113-69-96) ケオッズはシェルトップとツインキールの2系統でしたが、 来期からはサンドイッチ構造のこれが追加になるらしい。

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2021スキー試乗記 BLASTRACK ELIXIR (165)

BLASTRACK ELIXIR (165/R15.4/125-80.5-110) 171cmの印象がよかったので、サイズ違いの165cmにも乗ってみた。 基本的な印象は171cmとかわら

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2021スキー試乗記 BLASTRACK SILVA (181)

BLASTRACK SILVA (181/R25.4/148-132-139) ブラストラックに新登場のセンター132mmの極太板。 ラプターやペスカドより太い、これまで乗った中で一番太い板だ

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2021スキー試乗記 BLASTRACK ELIXIR (171)

BLASTRACK ELIXIR (171/R16.7/125-80.5-110) モデルチェンジの印がついていたけど、最近変わったばかりじゃなかったっけ? デザインも今期と同じような(TOP

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2021スキー試乗記 OGASAKA KS-SA +SR585 (165)

OGASAKA KS-SA +SR585 (165/R15/116.5-69-99.5) ツインキール構造のケオッズ新作。 オガサカらしい自在性、ツインキールらしい返りの元気のよさ。 R

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2021スキー試乗記 OGASAKA TC-SK +SR585 (165)

OGASAKA TC-SK +SR585 (165/R12.6/120-67-104) 今期はオールマウンテン系でしか滑っていないので、シーズン初基礎板。 初がTCとか重いなと思ったけど、ここ

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2021スキー試乗記 BLASTRACK MASSIVE 106 (178)

BLASTRACK MASSIVE 106 (178/R20.5/134-106-122) マッシブに少し細いモデルが加わった。 センター116のマッシブは重ったるく整地は楽しくなかった

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2020/2/22 タングラム斑尾 OGASAKA試乗会

試乗コンディション 天候:曇、お昼頃から小雨 気温:3~6℃くらい コンディション:春のようなザク雪、午後からは荒れ気味 利用リフト:第5クワッド、第6ペア 試乗会について 会場

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2021スキー試乗記 BLASTRACK BLAZER (176)

BLASTRACK BLAZER (176/R16.5/130-97-117) 開場待ちの間にみつけた「BLAZER」の文字、 最初の太板検討のときに購入候補に入った無印ブレイザーが復活。

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