「 HEAD 」 一覧

2026スキー試乗記 HEAD WC SL REBEL FIS EVO SPEED BLUE (168)

HEAD WC SL REBEL FIS EVO SPEED BLUE (168/R12.8/119-68-103) SL WCR14/165に続いて、EVOプレートの168に。 165と

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2026スキー試乗記 HEAD WC SL REBEL FIS WCR14 SPEED BLUE (165)

HEAD WC SL REBEL FIS WCR 14 SPEED BLUE (168/R12.8/119-68-103) 昨年乗って好印象だったSL FIS EVOのサイズ・プレート違い。

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2026スキー試乗記 HEAD WC REBELES GSR (170)

HEAD WC REBELES GSR (170/R14.4/120-68-101) 昨年の菅平で好印象とツッコミどころ満載だったGSR。 試乗リストになかった170cm、試乗機は初めて見たと

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2026スキー試乗記 HEAD WC REBELS E-RACE LYT (163)

HEAD WC Rebels E-Race LYT (163/R15.1/113-70-98) 試乗リストで見てE-RACEのカラバリ違いだと思っていたけど、LYTでライトと読ませる。 E-R

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2026スキー試乗記 HEAD KORE 88 Ti (178)

HEAD KORE 88 Ti (178/R16/128-88-122) かなり昔からあるKOREシリーズですが、実は初試乗。 なんかオールマウンテン、フリーライドぽくない見た目です。

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2025スキー試乗記 HEAD WC REBELS E-SL RD FIS SPEEDBLUE (168) (2回目)

HEAD WC REBELS E-SL RD FIS SPEEDBLUE (168/R12.8/119-68-103) NASPAでよかった板の再試乗。 うーんやっぱりいい♪ 強いのにそ

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2025スキー試乗記 HEAD WC REBELS E-SL RD FIS SPEEDBLUE (168) (1回目)

HEAD WC REBELS E-SL RD FIS SPEEDBLUE (168/R12.8/119-68-103) いったん休憩にしようと思ったところで、オススメされた板。 昨年から話題に

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2025スキー試乗記 HEAD WC REBELS E-RACE (170)

HEAD WC REBELS E-RACE (170/R14.8/117-68-102) WC REBLESシリーズは、一部を除いて強い&どっしり、苦手なイメージで敬遠しがち。 おや…やや

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2025スキー試乗記 HEAD WC REBELS E.GSR (163)

HEAD WC REBELS E.GSR (163/R13.1/120-68-101) skibumさんおススメの板。 GSRという名前だけど、全然GSRじゃないですね。 柔らかく軽く取

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2025スキー試乗記 HEAD WC REBELS E.SLR (163)

HEAD WC REBELS E.SLR (163/R11.2/123-66-107) ※撮り忘れたため、ほぼ同デザインのGSRの写真 柔らかめで扱いやすいけど、仕掛ければ思いのほか気持ち

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2025スキー試乗記 HEAD SUPERSHPE E-SPEED (170)

HEAD SUPERSHPE E-SPEED (170/R14/119-68-102) 黄色から青にイメチェンしたスピード。 ちなみにタイタンも別系の青で残っています。 フルモデルチェン

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2025スキー試乗記 HEAD SUPERSHPE E-MAGNUM (170)

HEAD SUPERSHPE E-MAGNUM (170/R13.1/126-71-110) ザ・特徴がないのが特徴で、ちょうどいい御三家 (ほかはオガサカUNITY、BLOSSOM RC)

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2024スキー試乗記 HEAD SUPERSHAPE E.SPEED (163)

HEAD SUPERSHAPE E.SPEED (163/R12.7/122-68-104) かつて1シーズンだけメイン板だったi.SPEEDの後継モデル。 この日のザブザブコンディション

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2024スキー試乗記 HEAD WORLDCUP REBELS E.SLR (163)

HEAD WORLDCUP REBELS E.SLR (163/R11.2/123-66-107) SLサードモデルになるのかな。地味ながらも長ロングセラーに初試乗。 写真はトップ側だけど、テ

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2023スキー試乗記 HEAD SHAPE E-V8 (170)

HEAD SHAPE E-V8 (170/R13/130-75-112) 菅平乗ったSHAPE E-V8のサイズ違い。 軽快で取り回しがよく、1サイズあがったことで安心感も出ていい感じ。

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