「 BLASTRACK 」 一覧

2023スキー試乗記 BLASTRACK ELIXIR/E (171)

BLASTRACK ELIXIR/E (171/R16.7/125-80.5-110) ファーザーと並んでブラストラックの原点とも言えるモデル。 ちょいちょいと派生モデルが出たり消えたりし

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2023スキー試乗記 BLASTRACK ELIXIR/L (165)

BLASTRACK ELIXIR/L (165/R15.4/125-80-110) 新登場のエリキサーの軽量モデル。 もっさりコンディションの白金シュワルツでは取り回しのよさ、軽快感でいい

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2021スキー試乗記 BLASTRACK STYLUS (169)

BLASTRACK STYLUS (169/R20.6/104-68-92) モデルチェンジに気づかず昨年乗り損ねてしまった板。 太化が進んだ今となっては懐かしさを感じるフォルム。 コブ

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2021スキー試乗記 BLASTRACK ELIXIR (165)

BLASTRACK ELIXIR (165/R15.4/125-80.5-110) 171cmの印象がよかったので、サイズ違いの165cmにも乗ってみた。 基本的な印象は171cmとかわら

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2021スキー試乗記 BLASTRACK SILVA (181)

BLASTRACK SILVA (181/R25.4/148-132-139) ブラストラックに新登場のセンター132mmの極太板。 ラプターやペスカドより太い、これまで乗った中で一番太い板だ

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2021スキー試乗記 BLASTRACK ELIXIR (171)

BLASTRACK ELIXIR (171/R16.7/125-80.5-110) モデルチェンジの印がついていたけど、最近変わったばかりじゃなかったっけ? デザインも今期と同じような(TOP

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2021スキー試乗記 BLASTRACK MASSIVE 106 (178)

BLASTRACK MASSIVE 106 (178/R20.5/134-106-122) マッシブに少し細いモデルが加わった。 センター116のマッシブは重ったるく整地は楽しくなかった

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2021スキー試乗記 BLASTRACK BLAZER (176)

BLASTRACK BLAZER (176/R16.5/130-97-117) 開場待ちの間にみつけた「BLAZER」の文字、 最初の太板検討のときに購入候補に入った無印ブレイザーが復活。

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2020スキー試乗記 BLASTRACK VERSANT (178)

BLASTRACK VERSANT (178/R17.3/133-103-120) タングラムで乗り損ねた板。 この日のコンディションにはあわなそうだけど、 翌日だと人気になって乗れなくなり

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2020スキー試乗記 BLASTRACK ELIXIR (177)

BLASTRACK ELIXIR (177/R18/125-80.5-110) 昨年フルモデルチェンジした新生エリキサー、 これまで乗ったことのない長めのサイズに乗ってみた。 この長さだ

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