2020スキー試乗記 SALOMON S/FORCE 11 (170) (1回目)

SALOMON S/FORCE 11 (170/R15/128-80-112)

流行りのちょい太な整地板、
このコンセプトの中では一番太いんじゃないかな。

一言で言うとマイルド&スムーズ。
切替の反応は太さなりなんだけど、
ゆったり乗ろうという気にさせる乗り味で鈍いという印象にはならない、
「穏やか」という表現があっているかもしれない。
で、ターンに入ると意外と深い弧を描ける。
速度上げてもついて不安にならない安定感もちゃんとある。
荒れたところで雪面からのノイズをあまり感じない、これまた「穏やか」な印象。
昨年のS/MAXから感じるようになった滑らかさがちゃんと受け継がれている。
いいなあ、これ。
これまで乗ったちょい太整地板で1番の完成度だと思う。

サロモンは基礎系のS/MAXもセンター72~73mmと太めだし、
整地寄りオールマウンテンのXDRも80TIと細めのモデルもあるので、
どう棲み分けるんだろう、と疑問だった。
S/MAXのしっかりさと滑らかさ、XDRの操作性とコンディション対応幅、
それぞれのいいところを喧嘩させずに、上手くブレンドして作り上げられています。
サロモンのコンセプトをきちんと形にする開発力と、
連続性があって外さないラインナップは本当に見事としか言いようがない。

試乗コンディション 試乗者プロフィール 

スポンサーリンク

Comment

  1. Masami Suzuki より:

    XDRに乗っています。

    参考になりました。

    ありがとうございます。

Message

メールアドレスが公開されることはありません。

日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。(スパム対策)

スポンサーリンク

    • 2026/2/14 菅平 JSP
    • ARMADA ANTIMATTER 82 (174)
    • ATOMIC REDSTER S9i (165)
    • BLIZZARD THUNDERBIRD R15-76 (166)
    • BLIZZARD STORMBIRD 76TI (170)
    • BLOSSOM FORMULA XPURE 94 (174) favorite!
    • BLUEMORIS E-POTION (165) nice
    • HEAD DISCOVERY 82 PRO (170)
    • HEAD WC REBELS E-SL (165)
    • LINE POISSON (172)
    • NORDICA STEADFAST 80 DC (162) nice
    • SALOMON DEPART.01 (170) favorite!
    • OGASAKA UNITY U-XX (1672)
    • OGASAKA KS-CV (160)
    • ZUMA PROPIPE (174)
    • ZUMA SCHWALBE CA (165)
    • ZUMA SCHWALBE CA (160)
PAGE TOP ↑