「 KEI-SKI 」 一覧

2025スキー試乗記 KEI-SKI EZO 83 X (170)

KEI-SKI EZO 83 X (170/R13.5/129-83-109) EZO 85を愛用していると伝えると、おすすめされた。 一昨年乗ったEZO 83 (170)や昨年乗ったEZO

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2024スキー試乗記 KEI-SKI EZO 83X (165)

KEI-SKI EZO 83X (165/13/128-83-108) 昨年乗ったEZO 83をスポーティにしたモデルとのこと。 スケーティングの感触が軽ーい。 滑り出してもめっさ軽快な

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2023スキー試乗記 KEI-SKI EZO 83 (170)

KEI-SKI EZO 83 (170/R13.5/129-83-109) 形状からしてEZO85、90とは違う、キャップ構造かな。 軽快でマイルド、取り回しはよい。 扱いやすのはいいの

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2023スキー試乗記 KEI-SKI EZO 90 (175)

KEI-SKI EZO 90 (175/R17/128-90-117) My板EZO85のセンター幅違い。 EZOシリーズは実際のスペックより細く見える、そして基礎系の血を引き継いだオール

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2020スキー試乗記 KEI-SKI ARS (165)

KEI-SKI ARS (165) EZOは基本変わっていないということで、今年リリースのこれを勧められた。 SLベースで優しめの基礎板らしい。 優しめと言われたけど、ここ数年オールマウ

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2019スキー試乗記 KEI-SKI EZO 90 (175)

KEI-SKI EZO 90 (175/R17/128-90-117) 来期から登場するEZOの最太板(EZO100はなくなるらしい) リフトまでの移動で足元から伝わる感触のよさ。 うん

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KEI-SKIでオリジナルデザインのスキーを作った

昨年69本もの試乗を経て決まった新しい相棒がKEI-SKI EZO85。 「電車移動が多いので170cmまでで軽い」「取り回しがよく疲れない」 「コンディション対応幅が広く深雪も楽しめる」「そ

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2018スキー試乗記 KEI-SKI ARX 15

KEI-SKI ARX 15 (168/R15/115-70-105) リフトまでの移動で伝わる鋼のような強さ。 これは歯が立たたないやつだ。 乗っているうちに慣れるかも…と滑り始めるが

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2018スキー試乗記 KEI-SKI ESCORT

KEI-SKI ESCORT (134/R11/124.5-78-92) 雑誌で見て気にはなっていたけど、 購入候補には入らないから乗らず仕舞いだった板。 こういう板はメーカーの試乗会じゃな

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2018スキー試乗記 KEI-SKI EZO 100

KEI-SKI EZO 100 (170/R19/125-100-115) 気になっていたKEI-SKIのファット板。 デザインは今期モデル、自分はこっちの方が好み。 170cmとこの手の板

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2018スキー試乗記 KEI-SKI DOLPHIN

KEI-SKI DOLPHIN (163/R15/115-74-100) KEI-SKIの粟野さんプロデュースモデル。 中身はEZO 74、でもサンドイッチ構造とも言っていた。 現行EZO

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2018スキー試乗記 KEI-SKI EZO 85 PowerFlex (170) (2回目)

KEI-SKI EZO 85 POWERFLEX (170/R17/125-85-110) 野沢で気に入り購入決定のつもりが、 GALAで165cmに乗り迷いが出てしまったので確認の試乗。

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2018スキー試乗記 KEI-SKI EZO 85 PowerFlex (165)

KEI-SKI EZO 85 PowerFlex (165/R16/125-85-110) 野沢の試乗で気に入り購入予定の板のサイズ・ビンディング違い。 手に持つと・・・おや、結構重さが違

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2018スキー試乗記 KEI-SKI EZO 85 PowerFlex (170) (1回目)

KEI-SKI EZO 85 PowerFlex (170/R17/125-85-110) 試乗用ではなくメーカーの方が開発用に履いていたテストスキー。 EZO83の感想を聞かれて「素直でいい

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2018スキー試乗記 KEI-SKI EZO 83

KEI-SKI EZO 83 (165/R16/120-83-110) 170cm/センター85前後くらいのモデルに乗りたかったけど、 なかったので165cmのこれをチョイス。 KEI-SK

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