「 BLASTRACK 」 一覧

2021スキー試乗記 BLASTRACK ELIXIR (171)

BLASTRACK ELIXIR (171/R16.7/125-80.5-110) モデルチェンジの印がついていたけど、最近変わったばかりじゃなかったっけ? デザインも今期と同じような(TOP

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2021スキー試乗記 BLASTRACK MASSIVE 106 (178)

BLASTRACK MASSIVE 106 (178/R20.5/134-106-122) マッシブに少し細いモデルが加わった。 センター116のマッシブは重ったるく整地は楽しくなかった

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2021スキー試乗記 BLASTRACK BLAZER (176)

BLASTRACK BLAZER (176/R16.5/130-97-117) 開場待ちの間にみつけた「BLAZER」の文字、 最初の太板検討のときに購入候補に入った無印ブレイザーが復活。

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2020スキー試乗記 BLASTRACK VERSANT (178)

BLASTRACK VERSANT (178/R17.3/133-103-120) タングラムで乗り損ねた板。 この日のコンディションにはあわなそうだけど、 翌日だと人気になって乗れなくなり

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2020スキー試乗記 BLASTRACK ELIXIR (177)

BLASTRACK ELIXIR (177/R18/125-80.5-110) 昨年フルモデルチェンジした新生エリキサー、 これまで乗ったことのない長めのサイズに乗ってみた。 この長さだ

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2020スキー試乗記 BLASTRACK FARTHER (176)

BLASTRACK FARTHER (176/R17.5/126-92-114) 初のフルモデルチェンジを迎えたブラスラックの名機ファーザー。 (以前のモデルチェンジはマイナーチェンジとのこと

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2020スキー試乗記 BLASTRACK BLAZER LIGHT (170)

BLASTRACK BLAZER LIGHT (170/R16/125-88-113) 昨年乗ったBLAZER LIGHTのサイズ違い。 太板のボリュームゾーン175overのラインナップがな

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2019スキー試乗記 BLASTRACK BLAZER LIGHT (163)

BLASTRACK BLAZER LIGHT (163/R14.4/125-88-113) 姿を消す無印ブレイザーに変わって登場するのがブレイザーライト。 後継機かと思いきや、センター幅は無印

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2019スキー試乗記 BLASTRACK FARTHER (176)

BLASTRACK FARTHER (176/R17.5/126-92-114) 試乗を済ませた方が、 「これいいよ!整地も新雪もコブもなんでもできる!欲しくなった!」 興奮気味に語っていた

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2019スキー試乗記 BLASTRACK MASSIVE (178)

BLASTRACK MASSIVE (178/R20.6/139-116-131) オガサカBLASTRACKで最もファットなごん太板。 (オガサカ最太はET12.5なんてのがあった) パウ

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