「 18-2-17タングラム 」 一覧

2019スキー試乗記 BLASTRACK FARTHER (176)

BLASTRACK FARTHER (176/R17.5/126-92-114) 試乗を済ませた方が、 「これいいよ!整地も新雪もコブもなんでもできる!欲しくなった!」 興奮気味に語っていた

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2019スキー試乗記 BLASTRACK MASSIVE (178)

BLASTRACK MASSIVE (178/R20.6/139-116-131) オガサカBLASTRACKで最もファットなごん太板。 (オガサカ最太はET12.5なんてのがあった) パウ

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2019スキー試乗記 BLASTRACK BLAZER TOUR (170)

BLASTRACK BLAZER TOUR (170/R17.9/142-98-118) 降りまくり新雪が楽しいコンディションで、太くて長い板は出払ってしまい、 ブレーザーライトやファーザーは

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2019スキー試乗記 BLASTRACK ELIXIR (165)

BLASTRACK ELIXIR (165/R15.4/125-80.5-110) 名前は同じだが中身はフルモデルチェンジ、 操作性はそのままに、走り・抜けがよくなったとのこと。 たしかにこれまでの

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2019スキー試乗記 BLASTRACK IMPROVE 93 (171)

BLASTRACK IMPROVE 93 (171/R19.3/124-93-114) がん降りになってきたので、新雪が楽しめそうなブラストラックへ。 来期から加わるインプルーブのセンター93

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2019スキー試乗記 OGASAKA TC-SA (160) + FL585

OGASAKA TC-SA (160/R12.1/120-67-101) 自分の脚前には見合わないと躊躇してしまうTCシリーズ。 来期モデルは優しくなったらしいけどねえ・・・と手に持ってみると

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2019スキー試乗記 OGASAKA KS-RT (170) + FL585

OGASAKA KS-RT(170/R14.9/118-69-99) + FL585 オガサカの新作ケオッズのトップモデル、 プレート&ごついレンタルビンディングでずっしりと重い。 CTとは

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2019スキー試乗記 OGASAKA KS-CT (165)

OGASAKA KS-CT (165/14.1/117-68-102) オガサカの新作ケオッズのセカンドモデル、 来期はツインキール構造がモデルチェンジの年のはず。 写真映りは悪いが、鮮

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2018/2/17 タングラム斑尾 OGASAKA試乗会

試乗コンディション 会場:タングラム斑尾 ホテルタングラム前 天候:雪のち大雪、無風~弱風 気温:0~-5℃ 利用リフト:第5クワッド、第6ペア、リフト待ちほぼ無し コンディション:  一部

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