「 楽チン板 」 一覧

2020スキー試乗記 ATOMIC BACKLAND 85 (172)

ATOMIC BACKLAND 85 (172/R17/117-85-105.5) アサマではフリーライドモデル以上に不人気なツアーモデル、 BACKLANDの試乗は初めてだと思う。 ツ

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2020スキー試乗記 ATOMIC SAVOR 7 (167)

ATOMIC SAVOR 7 (167/R20/104.5-72-94) エントリー向けモデルとして開会式で紹介されていたモデル。 「楽で疲れない」「勝手にズレていくよ」 「真面目に練習する

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2020スキー試乗記 BLUEMORIS B-POTION (167)

BLUEMORIS B-POTION (167/R17.4/104-70-100) 履いた瞬間に足元から伝わる軽快さ。 トップの捉えは弱く意識してもトップを喰わせられないくらいで、 足元から

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2019スキー試乗記 HEAD V-SHPE V11 (168)

HEAD V-SHPE V11 (168/R12.7/121-65-101) 昨年のスーパーライトと中身は同じで、 デザインとビンディングが変わっただけとのこと。 手に持つとこれまで経験

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2019スキー試乗記 OGASAKA CF (165)

OGASAKA CF (165/R18.6/108-72-93) オガサカが来期から出す楽チン板、ユニティより軽くて楽だよとのこと。 CF=コンフォートの略かな。 トップ幅108mmのせいで

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2018スキー試乗記 HART CIRCUIT MT

HART CIRCUIT MT (165/R15.8/114-70-97) ハートの基礎セカンドモデル、 一昨年よりもデザインが格好よくなった。 クセがなく素直な挙動でとにかく楽、 軽

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2018スキー試乗記 SLATNAR RISE

SLATNAR RISE (164/R13/118-74-104) 高梨沙羅選手の板ということで話題のスラットナー。 スキー事業ではビンディングに始まり、エランのジャンプスキー部門移管を経て、

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2018スキー試乗記 BLASTRACK ELIXIR

BLASTRACK ELIXIR (169/R18.2/122-82-110) 前に乗ったのは3年前かな。 5-6年前からある息の長ーーいモデル。 今更感もたっぷりだけど、次板の基準には

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2017スキー試乗記 IDONE FR-XP

IDONE FR-XP (168/R17.4/116-78-106) FR-XP = Free-Ride X Potential SR-X5がアイスバーンで歯が立たなかったーと話したら、 こ

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2017スキー試乗記 IDONE SR-X5

IDONE SR-X5 (167/R17.6/106-68-96) SR-X5 = IDONE5番目のオールラウンド板 昨年の津南で好印象だった板。 エッジのかかりがSR-NSXよりさらに穏

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