2022/2/5 菅平 ATOMIC TEST DRIVE
試乗コンディション
天候：雪、無風
気温：-5℃ (天気予報、体感)
コンディション：固めのベースの上に新雪、視界不良
試乗コース：裏太郎ファミリー
試乗会について
会場：菅平高原
主催・メーカー：ATOMIC
総板数：80本～(目算)
試乗本数：5本
試乗記
- 試乗会・コンディションについて
- ATOMIC REDSTER S8i REVOSHOCK (165)
- ATOMIC REDSTER Q9i REVOSHOCK S (168)
- ATOMIC REDSTER S9i (165) nice
- ATOMIC MAVERICK 95 TI (180/R19.3/129-94.5-113)
- ATOMIC REDSTER X7 (169/R14.8/113-70-101.5)
総括
2020/3のアサマ以来2年振りになる試乗会。
一昨年は緊急事態宣言でシーズン強制終了、昨年はコロナ禍の中、試乗会どころかゲレンデに足を運ぶこともないまま春を迎え、今シーズンも滑り混み不足。
ATOMICは基礎モデルがサーボテックからREVOSHOCKに変わったので気になっていたのです。
新幹線で遅めの到着～15年ぶりの菅平でコースに迷い辿り着いてみれば、受付ブースはクローズでレストハウスへ移動とのこと。
どうやら最後の受付だったようです。早め行動が基本の自分にとっては不覚。
しかし、最後の受付＝予約者全員参加ということ。事前決済3000円ともなれば、そうそうドタキャンしないですよね。
個人的に試乗会は事前予約＋有料でいいと思っています。
特にショップ主催は試乗して気に入った＝その店舗で買う、とは限りませんからね。
さて試乗会ですが、以前に参加したときも感じましたがATOMIC TEST DRIVEは、別格の運営ですね。
人気板は、サイズ違いも含めて多数持ち込み、スタッフの数も多くビンディング調整は皆無、質問をすれば技術的なことを詳しく説明してくれる。
残念だったのは、晴天＆ハードバーンが売りの菅平らしからぬコンディション。
固めのベースの上に新雪がもっさりと乗り、荒れ気味のバーン。１日中振り続けホワイトアウト状態の視界、ほとんど小回りしか出来ませんでした。
私自身のコンディションもあいまって、あまり板の違いがわからない試乗になってしまいました。
お天道様の機嫌だけはどうにもなりませんね。
