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2026スキー試乗記 STOCKLI LASER MP (166)

STOCKLI LASER MP (166) LASER SLをとにかく軽くしたモデルらしいけど、そこまで軽いかな? 滑り始めてみると、滑らかでクリーミーな感触。 撓み感、反応すべてが滑

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2026スキー試乗記 OGASAKA E-TURN ET9.8 (172)

OGASAKA E-TURN ET9.8 (172/R16/133-98-121) BLASTRACKの影に隠れたオガサカのフリーライドシリーズ。 20年以上前から続いているのに試乗会に出るこ

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2026スキー試乗記 NORDICA STEADFAST 80 CA (168)

NORDICA STEADFAST 80 CA (168/R14.5/128-78-107) やっぱり軽い。 昨年高峰で好印象でまた乗ってみたいと思っていた、ノルディカの軽量オールマウンテン。

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2026スキー試乗記 BLOSSOM FORMULA XPURE 99 (167)

BLOSSOM FORMULA XPURE 99 (167/R18/135-99-122) XPURE 94は桐コア・メタル無しの軽量軽快仕様ですが、こちらは普通のトリネコ・ポプラコアでメタル入

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2026スキー試乗記 OGASAKA KS-UP FM585 (165)

OGASAKA KS-UP FM585 (165/R13.8/117-69-102) 今年の新作ケオッズ1番手。 キビキビとした反応の速さが際立ち、小回りが楽しい。 程よくしっかりしてい

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2026スキー試乗記 OGASAKA UNITY U-PE (167)

OGASAKA UNITY U-PE (167/R16.7/119-81-109) モデルチェンジにより、センター幅が76.5から81になり、レングスも7cm刻みになったユニティ。デザインもブラ

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2026スキー試乗記 STOCKLI LASER WRT PRO (172)

STOCKLI LASER WRT PRO (172/R14.8/119-67-101) skibumさんやその友人たちが絶賛していて気になっていた板。 自分には足前的にもお値段的にも強す

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2026スキー試乗記 ATOMIC REDSTER S9 REVOSHOCK S (165)

ATOMIC REDSTER S9 REVOSHOCK S (165) 足元トップ側の色が、グラデーションでマジェンタ系のピンクに変わった。 さりげないデザイン変更ですが、これまでの「強さ」を

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2026スキー試乗記 ATOMIC REDSTER S9i REVOSHOCK S (165)

ATOMIC REDSTER S9i REVOSHOCK S (165) 見た目で継続モデルと思ったら、来期REVOSHOCK Sはトップの銀のプレートの箇所にエラストマーを入れて衝撃吸収としな

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2025スキー試乗記 SALOMON S/MAX 8 (165)

SALOMON S/MAX 8 (165/R14/120-72-105) skibumさんにいいから乗ってみて♪とお勧めされた板。 高峰でもあるのは知っていたけど、12と10乗ってもういいでし

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2025スキー試乗記 FISCHER RC4 WC SC (165)

FISCHER RC4 WC SC (165/R13/119-66-104) SUPER VIRAGEに似た切り落としたようなトップ形状だけど、こちらはトップの主張は皆無。 足下主導のターン始

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2025スキー試乗記 MOCU2 DOUBLE FACE 4 (170)

MOCU2 DOUBLE FACE 4 (170/R16/121-80-106) 昨年乗ったDOUBLE FACE (165)のサイズ違い。 昨年乗ったときは開発中プロトということでしたが、お

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2025スキー試乗記 妙高連山 MR (170)

妙高連山 MR (170/R16/115-70-100) リフトまでの短い下りで伝わる穏やかな挙動。 楽に滑れて、穏やかながらも程よい返り、扱いやすくて程よくルーズ、そして意外と飛ばせる。

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2025スキー試乗記 妙高連山 JB (165)

妙高連山 JB (165/R12.3/119-65-101) JB 171の出来に感心し、サイズ違いにも乗ってみることに。 171cmはR15.8/115-68-99、165cmはR12.3/

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2025スキー試乗記 NORDICA STEDFAST 80 CA (168)

NORDICA STEDFAST 80 CA (168/R14.5/128-78-107) 持った瞬間、軽っ!! リフトまでのスケーティングでも軽快なフィーリング。 滑り出しても軽ーい雪

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