「 いいね 」 一覧

2018スキー試乗記 BLOSSOM WINDSHEAR

BLOSSOM WINDSHEAR (170/R14/124-77-110) 「ゲレンデベースのちょい太め」のリクエストで 紹介されたのがWINDSHER。 フレア以外のBLOSSOMは初め

続きを見る

2018スキー試乗記 ATOMIC REDSTER S9i (1回目)

ATOMIC REDSTER S9i (165/R12.7/118-68-104) モデルチェンジで注目のアトミックブース、 大人気すぎて、お昼になってようやくありつけた。 リフトまでの

続きを見る

2018スキー試乗記 STOCKLI LASER AX

STOCKLI LASER AX (167/R14.4/123-78-110) シールにはオールマウンテンとあったが、センター78mmなので ピステベースでオールマウンテンとの橋渡し的な立ち位

続きを見る

2018スキー試乗記 FISCHER RC4 W.C. SC

FISCHER RC4 W.C. SC (165/R13/122-68-103) 一昨年気に入って何度も試乗した板。 次の整地板の候補筆頭でしたが、昨年は試乗機を見かけることがなく もしやカ

続きを見る

2018スキー試乗記 OGASAKA KS-RX +FL585

OGASAKA KS-RX (165/R15.5/113-67-96) FL585プレート オガサカの新作ケオッズ。 ケオッズはシェルトップ(サンドウィッチ)とツインキールの2タイプがあり、

続きを見る

2018スキー試乗記 ATOMIC VANTAGE 90 CTI

ATOMIC VANTAGE 90 CTI (176/R16.8/132-90-115.5) ※画像を撮り忘れたのでネットの拾い物で ゲレンデも楽しめるということで、バンテージで一番人気ら

続きを見る

2018スキー試乗記 ARMADA INVICTUS 108 TI

ARMADA INVICTUS 108 TI (178/R23/136-106-126) 前日乗ったTRACERはぎっしりと身が詰まった感じだったけど、 こちらはペラっとした感じ。 しか

続きを見る

2018スキー試乗記 ARMADA TRACER 98

ARMADA TRACER 98 (172/130-98-121) この手のスキーは170cmくらいだと短さ不安定さが出る板が多いけど、 TRACERはこの長さでも安定感がすごい。 ぎっしり

続きを見る

2018スキー試乗記 BLASTRACK BLAZER TOUR

BLASTRACK BLAZER TOUR (176/R19.5/132-98-118) ブレイザーの軽量版らしい。 無印だって十分軽いと思うんだけどね。 白と薄青の爽やかで綺麗な色使い

続きを見る

2018スキー試乗記 NORDICA NAVIGATOR 85

NORDICA NAVIGATOR 85 (172/R15.5/122-85-108) BRAHMAない?と聞いたら「手違いで一本しか来なかった」とのこと。 REPURIMに続いてお目当て板空

続きを見る

2017スキー試乗記 K2 KONIC 78Ti

K2 KONIC 78Ti (170/R15.5/119-78-108) 今期の黄色から緑に変わった。来期モデルのほうが好みかな。 持っても軽い、滑っても軽快、操作性もいい。 1番の特徴

続きを見る

2017スキー試乗記 SALOMON X-MAX X12 (160)

SALOMON X-MAX X12 (160/R13/120-73-105) シールに170とあったので選んだんだけど、160cmだった。 どうりで短いと思った。 軽快さとしっかりの見事

続きを見る

2017スキー試乗記 BLIZZARD RC Ti

BLIZZARD RC Ti (172/R14.8/121-71-104) 昨年の中里で165cmが好印象だった。 この強いブリザードオレンジのデザインは好み。 クアトロRSと同じでざら

続きを見る

2017スキー試乗記 OGASAKA UNITY U-SS/2

OGASAKA UNITY U-SS/2 (160/R14.4/118-74-102) ヘビー級のロシ デモ・アルファ2台の後ということもあって とーっても軽く感じる。 オガサカらしいユ

続きを見る

2017スキー試乗記 ReIsm POLAR BEAR

ReIsm POLAR BEAR (178/R19.5/148-110-136) ReIsmのふとっちょ板。 テールにシロクマがプリントされている。 太い板も見慣れてきたけど、センター1

続きを見る

スポンサーリンク

スポンサーリンク

PAGE TOP ↑