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2019スキー試乗記 CROC WORLDCUP RC SL (165)

CROC WORLDCUP RC SL (165/R12.5) CROCはレースモデルのみの持ち込み。 GSマスターズを勧められたけど、ファミリーだらけで混んでいる このスキー場でかっ飛ばし

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2019スキー試乗記 BLOSSOM CROSS WIND (172)

BLOSSOM CROSS WIND (172/R16/131-85-112) ブロッサムはいつものテストスキーコスメ。 何年も使い回しているんだろうけど、そのかわり持込み台数が多い。 デザ

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2019スキー試乗記 OGASAKA UNITY U-OS/1 (165)

OGASAKA UNITY U-OS/1 (165/R16.3/119.5-76.5-103.5) かつての相棒ユニティの後継機の里帰り試乗。 来季はモデルチェンジで、シェイプも変わっている。 2

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2019スキー試乗記 BLASTRACK BLAZER LIGHT (163)

BLASTRACK BLAZER LIGHT (163/R14.4/125-88-113) 姿を消す無印ブレイザーに変わって登場するのがブレイザーライト。 後継機かと思いきや、センター幅は無印

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2019スキー試乗記 OGASAKA TC-SA (160) + FL585

OGASAKA TC-SA (160/R12.1/120-67-101) 自分の脚前には見合わないと躊躇してしまうTCシリーズ。 来期モデルは優しくなったらしいけどねえ・・・と手に持ってみると

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2019スキー試乗記 OGASAKA KS-CT (165)

OGASAKA KS-CT (165/14.1/117-68-102) オガサカの新作ケオッズのセカンドモデル、 来期はツインキール構造がモデルチェンジの年のはず。 写真映りは悪いが、鮮

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2018スキー試乗記 KEI-SKI ESCORT

KEI-SKI ESCORT (134/R11/124.5-78-92) 雑誌で見て気にはなっていたけど、 購入候補には入らないから乗らず仕舞いだった板。 こういう板はメーカーの試乗会じゃな

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2018スキー試乗記 KEI-SKI EZO 100

KEI-SKI EZO 100 (170/R19/125-100-115) 気になっていたKEI-SKIのファット板。 デザインは今期モデル、自分はこっちの方が好み。 170cmとこの手の板

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2018スキー試乗記 KEI-SKI EZO 85 PowerFlex (170) (2回目)

KEI-SKI EZO 85 POWERFLEX (170/R17/125-85-110) 野沢で気に入り購入決定のつもりが、 GALAで165cmに乗り迷いが出てしまったので確認の試乗。

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2018スキー試乗記 ATOMIC REDSTER S9i (2回目)

ATOMIC REDSTER S9i (165/R12.7/118-68-104) 苗場ではこれまでのATOMICのイメージが残っていたので、 「軽っ!」と思いましたが、それなりの重さはありま

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2018スキー試乗記 ATOMIC REDSTER S9

ATOMIC REDSTER S9 (165/R12.7/118-68-104) REDSTER S9iの上位機種でSLのセカンドモデル。 手に持つとそれなりの重さ、中量級の重めといったところ

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2018スキー試乗記 ARMADA TRACER 108

ARMADA TRACER 108 (180/134-108-126) 栂池で乗ったTRACER98のセンター幅違い。 栂池のときはINVICTUSより中身が詰まっているように感じたけど、

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2018スキー試乗記 VECTORGLIDE AVENTURA Light

VECTORGLIDE AVENTURA Light (178/R18.2/135-100-120) 前日乗ったアベンチューラのソフトモデル。 スタンダードと比べるとギャップを感じるけど、

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2018スキー試乗記 EXTREM FRONTIER

EXTREM FRONTIER (177/R18/125-85-112) 来期からのニューモデル、ゲレンデベースのオールマウンテンスキー。 試乗機のビンディングはセンターより少しセットバックし

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2018スキー試乗記 ARMADA INVICTUS 89 TI (171)

ARMADA INVICTUS 89 TI (171/R17/129-87-119.5) この手の板のボリュームゾーンは175~185cmなので、 171cmの持ち込みがあるとは思わなかった。

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