「 センター90mm台 」 一覧

2019スキー試乗記 ARMADA TRACER 98 (172) (3回目)

ARMADA TRACER 98 (172/R17.5/130-98-121) 今期3度目の試乗。 何度乗ってもやっぱりいい。 ほどよい強さとエッジ感、反応のよさ、 軽めだけど滑走感が軽すぎないの

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2019スキー試乗記 DPS CASSIAR FOUNDATION 94 (178)

DPS CASSIAR FOUNDATION (178/133-94-113) 前に乗ったCASSIAR A94より柔らかいとのこと。 たしかにA94よりは柔らかいけど、それでも強め。 荒れ

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2019スキー試乗記 SALOMON QST 92 (177)

SALOMON QST 92 (177/R17/130-92-113) この日乗った中で、荒れたところの取り回しが一番楽だった。 フレックスは弱め、大回りではややギャップを拾ってしまうけど、

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2019スキー試乗記 4FRNT MSP 99 (181)

4FRNT MSP 99 (181/R18) 4FRNTの社長さんマット・スターベンツのシグネチャーモデル。 トップからテールまでしっかりとした接地感で安心感がある。 自分から動かしてい

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2019スキー試乗記 VECTORGLIDE MAKE BC (180)

VECTORGLIDE MAKE BC (180/R22.7/127-96-117) センター90台で長さ180以下、そこまで強くないのリクエストで紹介された板。 BCとあるがバックカントリー

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2019スキー試乗記 VOLKL M5 MANTRA (177)

VOLKL M5 MANTRA (177/R19.8/134-96-117) 持つと軽くはないが、 軽快なフィーリングでくるりときれいに回ってくれる。 強すぎず弱すぎず、荒れたところでも抑え

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2019スキー試乗記 KEI-SKI EZO 90 (175)

KEI-SKI EZO 90 (175/R17/128-90-117) 来期から登場するEZOの最太板(EZO100はなくなるらしい) リフトまでの移動で足元から伝わる感触のよさ。 うん

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2019スキー試乗記 小森スキー CF (175)

小森スキー CF (Comfort Flex) (175/R17/128-90-117) KEI-SKIブースで、らしからぬ深みのあるデザインの板を発見。 シールには「小森スキー」とある。

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2019スキー試乗記 EXTREM FUSION 95 (186)

EXTREM FUSION 95 (186) 見覚えのないシリーズ名、新シリーズだろうか? これまでに乗ったエクストレムは、 滑らかなエッジ感ときれいな撓みを感じたが、 これは強さ・走

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2019スキー試乗記 ARMADA BDOG (179)

ARMADA BDOG (179/R19.5/125-90-119) 神立でイードロがよかったので、アルマダのフリースタイルをお試し。 とぼけたセントバーナード(ブルドッグには見えない)が

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2019スキー試乗記 ARMADA TRACE 98 (172)

ARMADA TRACE 98 (172/R17.5/130-98-121) 2月の野沢、アサマでよかったTRACER 98の妹分。 履いただけでわかる、トレイサーを上回る軽さ。 軽すぎ

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2019スキー試乗記 ATOMIC VANTAGE 90 TI (184)

ATOMIC VANTAGE 90 TI (184/R19.5/129-90-115.5) 前日からの基礎・レースモデルの試乗しまくりに加えて、 午後に入りグサグサになってきたことで、緩めの板に切り

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2019スキー試乗記 RIOT TBS (168)

RIOT TBS (The Blind Steez) (168/R16/117-90-112) 〆は履いたことのないライオット、ブルーモリス系だっけ? 面白いトップ形状、有効エッジ長がかなり短

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2019スキー試乗記 ARMADA TRACER 98 (172)

ARMADA TRACER 98 (172/R17.5/130-98-121) 乗りたい基礎板が出払っているので、 野沢でよかったトレイサーのアイスバーン適性を確認。 2018モデルだけど継

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2019スキー試乗記 FACTION DICTATOR 2.0 (175)

FACTION DICTATOR 2.0 (175/R18-21/122-95-108) 「結構強い板」と紹介された。 2018モデルで、来期は中身の変更はなくデザインが変わるとのこと。 写

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